Самостоятельная постройка и модернизация карповых корабликов.

[kafa]

Добро пожаловать всех самодельщиков. Здесь каждый может поделиться своим опытом или получить консультацию по постройке карповых корабликов любой конструкции.

[kafa]

Что бы не быть голословным , вот одно из видио Олега по увеличению дальности приёма Deeper . Все тесты в открытом доступе , что бы не наступать на те же грабли. У кого есть варианты лучше и они не секретные , можете тоже поделиться.

https://www.youtube.com/watch?v=kQ2AjiB5ROg&t=905s

[Oliver]

Всем привет,
я сейчас как раз пытаюсь сделать второй вариант с другим репетитором которые до 500 м должен работать. я не знаю будет ли это работать или нет но я постараюсь это видео сегодня записать и на следующий неделе выставить в интернет всем спасибо

[kafa]

Просьба к Самодельщикам. Когда проводите полевые испытания на скорость или другие тесты , устанавливайте Ватт метр и анализатор мощности . Практически все производители замеряют скорость , но потребление при той или иной скорости скрывают. А для рыбаков гораздо важнее знать , сколько потребляет лодка на той или иной скорости , для правильного выбора наиболее экономичного режима эксплуатации.
https://aliexpress.ru/item/327462534...c-a740c89ab8ec

[Qwest]

Не бывает чтоб быстро плыл и экономил 12-14 ампер начинается больше 12 км в час и пошло в верх (допустим Вега на 3s мотор 1250 кв жрёт 21 ампер при скорости 21 км в час скоростной комрад 15-17 ампер я видел кто-то писал на форуме 1.5 ампера это при скорости 2км в час? И что там за мотор если любой безколекторный мотор от 750 до 1000 кв в холостом режиме без нагрузки употребляет от 1.5до 2.5 ампер. А тут кораблик с весом на воде 1.5 может 15? Один раз у меня был на переделке что то типо 1го комрада только со стекло волокна вес с акумом гелевым 9кг коллекторный мотор 3х лопасной 40 винт он жрал на полном ходу 2ампера но он и плыл 2-3км как черепаха

[kafa]

Не бывает чтоб быстро плыл и экономил

Форумчане, ветка открыта не для споров "верю - не верю", а для обмена опытом. кто какие корпуса использует , какие моторы ставит . Для меня важна не просто скорость как таковая , а баланс (скорость / потребление).
Купил для тестов мотор Rocket 3680 , 880 кв.
https://hz.ru.aliexpress.com/item/32...17258.123254.0
Технические характеристики:
Фирменное наименование: surpasshobby
Номер товара: 3680
КВ (об/мин/Вольт): 1250/1100/880кв опционально
Скорость вращения: 50000
Мощность: 2000 W
Без нагрузки ток: 1.6A
Максимальное напряжение: 34 в
Диаметр: 36 мм
Длина: 80 мм
Диаметр вала: 5 мм
Разъем: 4 мм Золотой Разъем Банана
Вес: 313 г
Сделаю корпус и буду катать , там посмотрим.

[Oliver]

Я создал это. пожалуйста, посмотрите на это и скажите мне, если это приблизительно соответствует. это, конечно, только теории. правда обычно другая. но я куплю такой амперметр, протестирую его и уточню свои расчеты. но до 1,5 - 2,5 ампер. двигатель потребляет столько всего без пропеллера. с пропеллером в основном от 7-20А в зависимости от скорости и комплектации.

это мой файл Excel https://filehorst.de/d/doljkhCn

[kafa]

в зависимости от скорости и комплектации.

это мой файл Excel https://filehorst.de/d/doljkhCn

Олег я писал со слов одного из форумчан , дело было больше года назад. Поскольку за выходные не смог найти первоисточник , доказывать свою правоту смысла нет, и не буду.

но до 1,5 - 2,5 ампер. двигатель потребляет столько всего без пропеллера.

Раньше увлекался перемоткой моторов , когда не мог найти нужное КВ. Вот видио перемотанного мотора 4092 , на 47/2 винте со всеми замерами.
Этому кино два года , какое КВ уже не помню.....
https://www.youtube.com/watch?v=onZQFyW1cRA

[Oliver]

Всё норм, ничего не надо доказывать.

[Oliver]

Всё норм, ничего не надо доказывать. я просто хотел поделиться файл который я сегодня сделал тема была случайно как раз Про амперам метр. я уже искал ваттметр или амперметр который работает через телеметрию. ну жаль такого я не нашел Это было бы класс для флай sky. Я с Dimitri от fishboat уже советовался, ему идея понравилось и может ли он попробует такое сделать. будем ждать.
Ну пока я не нашел. я решил сделать такой файл но насколько это правильно я не знаю. я думал вы мне можете помочь и мы вместе могли бы это до того довести чтобы он правильно решал.

Я видео посмотрел она интересная но я не знаю насколько у Этого мотора оборотов мне так кажется что у этого мотора мало оборотов в минуту из-за этого он только на 35 А. Мне кажется будет реално если это примерно 100 Вт и где-то 8 А на Примерно 900kv будут ну это только моё мнение.

[kafa]

Ну пока я не нашел. я решил сделать такой файл но насколько это правильно я не знаю. я думал вы мне можете помочь и мы вместе могли бы это до того довести чтобы он правильно решал.

Олег , как бы мы не считали , теория не будет совпадать с практикой. Все теоритические расчёты основаны на идеальные гоночные корпуса , при идеальной погоде. Тогда они близки к практике. В твоих расчётах не учтено скольжение винта, оно может быть от 25-40% поэтому скорость 17 км/ч при 16 амперах мы навряд ли получим . Скорее всего расход при такой скорости будет порядка 20-22 Ампер. Корпуса для рыболодок конструируем мы сами и к сожалению они далеки от идеала , у кого то получается лучше у кого то хуже.

Мне кажется будет реално если это примерно 100 Вт и где-то 8 А на Примерно 900kv будут ну это только моё мнение.

Здесь согласен с тобой. Только с учётом просадки батареи , будет не 8А , а ближе к 9А.

[Oliver]

Всем привет, это Четвёртая часть кораблика Леон, Здесь я про подключение электроники Рассказываю. В конце видео я тестирую кораблик на озере.

https://youtu.be/l7hnToq4Ypo

[Oliver]

Олег , как бы мы не считали , теория не будет совпадать с практикой. Все теоритические расчёты основаны на идеальные гоночные корпуса , при идеальной погоде. Тогда они близки к практике. В твоих расчётах не учтено скольжение винта, оно может быть от 25-40% поэтому скорость 17 км/ч при 16 амперах мы навряд ли получим . Скорее всего расход при такой скорости будет порядка 20-22 Ампер. Корпуса для рыболодок конструируем мы сами и к сожалению они далеки от идеала , у кого то получается лучше у кого то хуже.

Здесь согласен с тобой. Только с учётом просадки батареи , будет не 8А , а ближе к 9А.

да это верно. Я пытался скольжение винта с уменьшением примерно на 50% рассматривать. но, как вы уже поняли, все это только теоретические ценности. в основном это все расчеты для людей, которые всегда хотят ездить медленно и долго. тогда я думаю, что расчет подходит почти 1: 1. по крайней мере, я на это надеюсь. Я проверю и сравню его с амперметром. Я уже заказал амперметр.

[kafa]

Всем привет, В конце видео я тестирую кораблик на озере.

https://youtu.be/l7hnToq4Ypo

Привет Оливер. Спасибо за видио . Всё показано доходчиво , есть чему поучиться. Какой диаметр и шаг винта стоит , форсаж довольно сильный и если можно напиши характеристики мотора.

[Oliver]

Здравствуйте, Кафа,

пропеллер имеет диаметр 47 мм и, по словам Дмитрия (Fishboat.pro), шаг 40 мм.
Это будет означать, что у него коэффициент градиента 0,85.
шаг винта 0,85 x 47 мм = 40 мм. Конечно, промах здесь не учитывается. Я думаю, что путь будет уменьшаться с увеличением скорости. Но это не гоночная лодка, так что пока это очень хорошо.

По моим расчетам возможна скорость около 16,5 км/ч при 9800об/мин.
Расчет: 40 мм х 9800 об/мин х 60мин х 0,70 / 1000000мм = 16,46 км/ч

У меня есть двигатель Aeolian C4240 с 890 кВ (890 оборотов / вольт х минут) и регулятор скорости WP SC8 до 120 ампер


Могу ли я загрузить фотографии здесь? Я хотел бы показать пропеллер. Я подозреваю, что у него коэффициент наклона 1,2. По крайней мере, так он выглядит.

[kafa]

Могу ли я загрузить фотографии здесь?

Привет Оливер . Да фото можно загружать , для этого нужно перейти в расширенный режим и нажать кнопку Вложения.

[Oliver]

Вот так выглядит мой винт. мой амперметр пришел вчера. Я все опробую

[kafa]

Вот так выглядит мой винт. мой амперметр пришел вчера. Я все опробую

Это винт для гоночных моделей с шагом 1.4, полупогружной. Для наших нужд он не очень подходит , но поскольку нет других используем такие.

У меня есть двигатель Aeolian C4240 с 890 кВ (890 оборотов / вольт х минут)

Посмотрел твой мотор на калькуляторе. Максимальное потребление 27 Ампер ,это на пике КПД 85% , катать с большим расходом будет убыточно. Посмотрим , что покажут твои тесты , будут вопросы , задавай. График твоего мотора.

[Oliver]

График твоего мотора.

это выглядит очень интересно. Вы можете объяснить эту картину? что все это значит?
Эта диаграмма связана с нагрузкой (под водой) или с самолетами?

[kafa]

это выглядит очень интересно. Вы можете объяснить эту картину? что все это значит?

Олег , вот ссылка на калькулятор для моторов
http://mshtools.c1.biz/2018/10/07/on...nd-propellers/
Прежде всего нужно убрать галочку пропеллера, и в нужные графы вставить характеристики своего мотора. На фото как пример показана мощность и КПД мотора , но можно посмотреть и другие характеристики , ставя галочки в нужные графы. Довольно интересная штука для самодельщиков.

[kafa]

Эта диаграмма связана с нагрузкой (под водой) или с самолетами?

Эта диаграмма связана просто с нагрузкой на мотор. Для меня важно наивысшая точка КПД и расход в этой точке.

[Oliver]

Ничего себе. Это действительно интересно. То, что я до сих пор не понял, это указание в омах. Мое сопротивление - 30 омега. Зачем вводить 0,03?

[kafa]

Мое сопротивление - 30 омега. Зачем вводить 0,03?

30 омего это 30 миллиом или 0.03 Ома

[Oliver]

Я думаю, что я тупой. но единица, которая должна быть введена, ом? Разве это не 30 000 000 Ом?

о, а потом я заметил, что эта теория для коллекторных двигателей


https://www.fersch.de/Umrechnungen?nr=uwider

[kafa]

Я думаю, что я тупой. но единица, которая должна быть введена, ом? Разве это не 30 000 000 Ом?

Оливер , Омы надо переводить в МИЛЛИ Омы , а не в МЕГА омы

[Oliver]

Хорошо,

тогда я неправильно понял китайскую информацию.
Я не мог установить связь между Ampere и оборотами или оборотами и ваттами. Вы пробовали это?

[kafa]

Я не мог установить связь между Ampere и оборотами или оборотами и ваттами. Вы пробовали это?

Эта связь зависит наверно от внешней нагрузки.....
На фото связь оборотов и КПД.

[Oliver]

Вложение 168169

с моей теорией я рассчитал следующее.
На 4S (16V) и 5000мАh

максимальная мощность около 12,5 км / ч:
650 кВ
10400 об / мин
-> 0,31 ч = 18 мин -> 5 Ач / 0,31 ч = 16 Ампер.

скорректированная бесшумная работа для 4 км / ч:
210 кВ,
3360 об / мин,
-> 0,97 ч = 58 мин -> 5 Ач / 0,97 ч = 5,15 ампер.

когда погода становится лучше, я иду на тест.

[kafa]

Вложение 168169

с моей теорией я рассчитал следующее.
На 4S (16V) и 5000мАh

Будем ждать тестов на воде. И сравним результаты . Удачи.

[kafa]

Оливер спасибо за Видио!!! https://www.youtube.com/watch?v=wdtzLcFrYjM Всё просто и понятно , надеюсь на продолжение.